火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火星子塞使用扳手工具(22mm)卸下来火星子塞。　　(2)除去火苗塞金属电极下列不属于施工管螺纹处的积碳等排泄物。　　(3)工厂用探针缝隙转换用具整改探针缝隙至规则值。　　(4)再一次将电汽车火花塞装进气式盖。 　　提前准备:　　①如拆、装小火苗塞滑动压力过大，适用M18X1.5的丝锥修补气缸盖小火苗塞螺孔座孔。　　②火星子塞装进去气阀盖时，其扭紧转矩为43N·m-52 N·m。火星子塞螺扣后，应保证质量火星子塞下端的螺母端口与气阀盖正方体分散对齐。　　(5)如经修正的火星子塞仍不会正常的工作中，予以以根换。

　　2、测量火花塞阻值

  新爱的汽车火花塞电阻一半为1kΩ。不断地采用自然坏境(具体是自然坏境相对湿度)的改善，电阻会增加，当阻值不断增强到20kΩ控制时，会极大程度上的影响打火使用效果。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　关注:假设可绿色有机废气气体清理不全，其包含锈蚀性有机废气气体（如H2S）会会逐渐锈蚀火苗塞参比电级片，使参比电级片越多越短，就此没有普通启动，以至于，应按时检验参比电级片的锈蚀症状并按照其合理症状有效根换绿色气发电量发动机组火苗塞。

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